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 | Vol.03 | 2026.10.21 |
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| LOGISTICS INSIGHT FOR A CONNECTED TOMORROW |
HL Logistics
Insight |
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이번 주, 유럽 운임은 오르고 도착은 늦어졌습니다 SCFI 종합지수는 지난주와 비슷했지만, 지중해 운임은 한 주 새 8.3% 올랐습니다.
9월 정시 도착률은 27%, 극동-유럽은 4%에 그쳤습니다. 4분기 화물의 운임과 도착 일정을 확인해 보세요. |
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| 01 MARKET SNAPSHOT | SCFI 10.16 · IACI 10.15 기준 | | 지중해 운임은 왜 한 주 만에 8% 올랐을까 | | | | SCFI 종합지수는 3,679로 소폭 올랐습니다. 지중해는 한 주 새 8.3%, 북유럽은 2.7% 올라 2주 연속 상승했습니다. 10월 19일 FAK 인상과 선사들의 결항 확대(44항차)가 운임을 받치고 있고, 미국 9월 수입은 254만TEU로 역대 9월 최대를 기록했습니다. | | | | | 대륙별 운임 추이 최근 12주 | | |  | | | | SCFI 10.16 기준 · 등락률은 12주 전(31주) 대비 · 미주 USD/FEU, 그 외 USD/TEU · 출처: 상하이해운거래소 | | | 운임 아시아 역내(IACI) 1,453 USD/FEU ▼ 3.3% 전주 대비 10/15 기준 · 국경절 영향 | | 공급 결항 예정 44 항차 예정 713항차 중 약 6% 43~47주 | | 항만 상하이 선박 대기 2.6 일 부산 1.1일 · 싱가포르 3-5일 10.7-10.13 기준 |
| | | | | 이번 주 시황 | | | | 미주 | 9월 수입 역대 9월 최대, 고점권 유지 | | 유럽·지중해 | 지중해 8.3%·북유럽 2.7% 상승, 2주 연속 | | 아시아 역내 | 부산-상하이 3.9% 상승, 항만 대기 단축 | | 남미서안 | 멕시코행 5,356달러로 전주 대비 3.0% 상승 |
| | | | | HL'S VIEW 유럽 운임이 2주 연속 오르고 선사들의 결항도 늘고 있습니다. 미국 수입이 역대 최고 수준을 이어가는 만큼, 11월 선적 물량은 지금 선복을 확정하고 화물 준비일에 여유를 두는 것이 안전합니다. |
| | | | 자세히 보기 → |
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| 02 PORT & RISK | 10월 7-13일 기준 | | 주요 항만·비용 일정 | | | | ● 정상 ● 주의 ● 혼잡 | | | | 신호 | 항만 | 지표 | 이번 주 포인트 | | 싱가포르 | 선박 접안 대기
3-5일 | 야드가 포화에 가까워 PSA 전 터미널 혼잡 지속 | | 상하이 | 평균 선박 대기
약 2.6일 | 국경절 이후 터미널 전반 혼잡 완화 | | 부산 | 평균 선박 대기
약 1.1일 | 야드 점유율 90% 이상 | | 로테르담·함부르크 | 평균 선박 대기
약 1.7일 / 1.0일 | 로테르담 내륙 반출 지연, 함부르크 선박 몰림 | | LA·롱비치 | 평균 선박 대기
약 1일 | 철도 환적 대기 8-9일, 트럭 회전시간 63분 | | 미 동안 사바나·노퍽 | 평균 선박 대기
약 1.4일 / 1.2일 | 노퍽 일부 크레인 고장, 뉴욕 철도 환적 대기 4일 |
| | | | | 다가오는 비용 일정 | | | | 시행 중 | FAK | 아시아-유럽·지중해 · 10월 19일부터 선사별 FAK 인상 적용 | | 시행 | 관세 | 멕시코 · 현지 생산 완성차업체향 자동차 부품 관세 10%에서 0%로 5년간 인하 | | 10.23 | 신규 서비스 | 아시아 역내 · OOCL 중국 남부-캄보디아-태국 직항(CCT4) 개설 | | 10.30 | 파업 | 남유럽 항만 · 이탈리아 전국, 그리스 피레우스, 프랑스·스페인 항만 파업 예정 | | 11.5 | 파업 | 프랑스 · 공공·민간 전국 파업, 항만·운송 참여 범위는 미확정 |
| | | | RISK 10월 말 이탈리아·그리스·프랑스·스페인 항만 파업이 예정돼 있습니다. 남유럽·지중해행 화물은 도착 후 반출 일정에 여유를 두고, 내륙 운송 대체 경로를 함께 확인해 두는 것이 좋습니다. | |
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| 01 |
9월 수출 1,211억 달러로 83.7% 증가, 월간 첫 1,200억 달러 돌파 |
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| 02 |
관세청, 9월 해상수출 운송비용 중국행 18.7% 하락·미 서안행 12.3% 상승 |
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| 03 |
멕시코, 현지 생산 완성차업체 대상 자동차 부품 관세 10%에서 0%로 5년 인하 |
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| 04 |
프랑스 르아브르·마르세유 항만 파업, 10월 30일 전국 파업 예고 |
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| 05 |
라인강 수위 저하로 뒤스부르크 바지선 적재 3분의 2 수준, 철도·트럭 전환 압박 |
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| 06 |
하파그로이드, 아시아 역내 TWX에 난사 추가 기항, 중국-필리핀 CPF 11월 22일 종료 |
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| 07 |
베트남, 10여 년 만에 품목분류 제도 개편, KOTRA "HSK 10단위 그대로 대입 말아야" |
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| 08 |
무역협회, EU 포장재 규정(PPWR) 대응 원스톱 지원 체계 가동 |
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| 09 |
국경절 이후 항공화물 운임 2.1% 하락, 전년 대비 24.3% 높은 수준 유지 |
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| 10 |
해수부, 북극항로 첫 왕복 시범운항 완료, 내년 자동차선 등으로 확대 |
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